Pertama Kali, Kementerian PUPR Libatkan Konsultan Asing di Pembangunan Terowongan Bawah Laut IKN
Penulis: Nisa Alfiani
TVRINews, Jakarta
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) akan membangun terowongan bawah laut atau immersed tunnel di Ibu Kota Negara Nusantara (IKN Nusantara).
Pembangunan terowongan bawah laut ini akan dimulai setelah tahun depan.
Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian menjelaskan, saat ini Kementerian PUPR tengah menyusun desain untuk tol terowongan bawah laut di IKN Nusantara.
“Untuk pembangunan tol terowongan bawah laut dilakukan setelah 2024," kata Hedy dalam keterangan tertulis yang diterima tvrinews.com, Senin, 11 September 2023.
Baca Juga: Menko Luhut: Indonesia Berpotensi Simpan Emisi Karbon Hingga 400 GT
Hedy melanjutkan, saat ini Kementerian PUPR tengah membuat desain. Di tahap ini dipastikan tidak mudah karena pembangunan terowongan bawah laut merupakan suatu hal yang baru.
"Di tahun ini dan 2024 Kementerian PUPR menyusun Desain Teknis Terinci atau Detail Engineering Design (DED) untuk terowongan tersebut," ucap Hedy.
Pembuatan desain tersebut melibatkan konsultan atau pakar internasional, hal ini karena pembangunan proyek tersebut merupakan bidang infrastruktur yang benar-benar baru.
Sebagaimana diketahui, pembangunan immersed tunnel ini disiapkan untuk menjadi bagian dari Seksi 4 Jalan Tol Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.
Pembangunan immersed tunnel sesuai dengan konsep forest city yang diusung oleh IKN Nusantara.
Kementerian PUPR bisa saja membuat jembatan, namun dalam konteks menjaga lingkungan maka yang diutamakan adalah pembangunan immersed tunnel agar pengguna jalan tol dapat menyeberangi Teluk Balikpapan di ujung jalan tol ketika menuju Kawasan KIPP IKN Nusantara.
Pemerintah ingin melindungi bekantan, fauna dan flora endemik lainnya yang ada di sekitar Teluk Balikpapan. Untuk itu Kementerian PUPR tidak akan membangun jembatan yang secara fisik mengubah morfologi lingkungan, melainkan mencoba untuk membangun immersed tunnel seperti di Geoje, Busan, Korea Selatan.
Contoh penerapan teknologi immersed tunnel ini sudah diimplementasikan di banyak negara seperti terowongan Fehmarn di Eropa dan Geoje, Busan di Korea Selatan.
Teknologi immersed tunnel merupakan metode yang umumnya digunakan untuk menggantikan jembatan yang melalui wilayah perairan yang lebar.
Baca Juga: Menko PMK: Kewirausahaan Jadi Upaya Penanganan Keterbatasan Lapangan Kerja Formal di Indonesia
Editor: Redaktur TVRINews